鐵路噪音最新補償標(biāo)準（高鐵噪音對居民有補償嗎）（華戰(zhàn)勇律師高鐵噪音，國家就沒明文規(guī)定補償標(biāo)準費）

• 1、高鐵噪音對居民有補償嗎
• 2、高鐵噪音補貼標(biāo)準
• 3、鐵路噪音補償要多少米

1、高鐵噪音對居民有補償嗎

華戰(zhàn)勇律師

2、高鐵噪音補貼標(biāo)準

高鐵噪音，國家就沒明文規(guī)定補償標(biāo)準費。高鐵從我國上世紀九十年代初就開始，引進國外先進制造技術(shù)，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、研發(fā)、創(chuàng)新，才有了自主品牌和知識產(chǎn)權(quán)，于2008年生產(chǎn)笫一列高鐵——申請開通并運行京津城際，自此我國高鐵迅猛發(fā)展，更名在國內(nèi)交錯縱橫、四通八達，高鐵所經(jīng)過的居民小區(qū)為能夠防止噪音擾民，己辟出一定距離并自己制作隔音板，國家也沒規(guī)定高鐵當(dāng)經(jīng)過標(biāo)準補償費。

3、鐵路噪音補償要多少米

鐵路線路安全保護區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向前的距離分別為：

(一)城市市區(qū)，不不得低于8米；

(二)城市郊區(qū)居民寓居區(qū)，不不得低于10米；

(三)村鎮(zhèn)居民避居區(qū)，不最多才12米；

(四)其他地區(qū)，不低于15米。鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍，由鐵路管理組織答應(yīng)方案，縣級以內(nèi)地方人民政府明確的保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則特殊類型招生控制線。我國于1988年法律中了國家準則B8702-88《電磁輻射防護限定》。該限定中防護限值的可以參照頻率范圍為100300。聽從設(shè)計要求，“鐵路兩側(cè)30米內(nèi)嚴禁剛建居民住宅、學(xué)校和醫(yī)院等噪聲比較敏感建筑物；距鐵路外軌中心線兩側(cè)30米除了、200米100元以內(nèi)的范圍內(nèi)忌臨路剛建學(xué)校、醫(yī)院、敬老院和幾乎全部住宅區(qū)等噪聲皮膚建筑物。